Totul despre parcări din piatră spartă

Conţinut
  1. Avantaje și dezavantaje
  2. Ce fel de piatră zdrobită este nevoie?
  3. Instrumente și materiale
  4. Instrucțiuni pas cu pas

Parcarea cu piatra sparta este o solutie bugetara pentru imbunatatirea sitului. Tehnologia pentru crearea unui astfel de site este destul de accesibilă pentru majoritatea proprietarilor de cabane de vară și gospodării, dar există subtilități care ar trebui să fie luate în considerare înainte de a începe lucrul. O poveste detaliată despre ce piatră zdrobită este mai bine să alegeți pentru parcare în țară, cum să faceți rapid și ușor parcare cu propriile mâini pentru o mașină, vă va ajuta să vă dați seama.

Avantaje și dezavantaje

Parcarea cu piatră spartă într-o casă de țară sau într-un teren personal are multe avantaje față de alte opțiuni de parcare. Printre avantajele sale evidente se numără următoarele.

  1. Drenajul apei. Nu este nevoie să echipați suplimentar o pernă de drenaj sau să efectuați alte manipulări. Umiditatea este îndepărtată de pe suprafață într-un mod natural, nu stagnează pe ea.
  2. Putere. Umplutura cu piatră zdrobită nu este susceptibilă la crăpare sub sarcină, este destul de stabilă, ușor de compactat, formând o bază de încredere chiar și pentru a găzdui vehicule destul de grele.
  3. Viteză mare de aranjare. Toate lucrările durează de la 1 până la 3 zile, se pot face fără utilizarea unui echipament special.
  4. Fără restricții asupra tipurilor de sol. Puteți plasa site-ul pe orice site.
  5. Rezistent la sarcini. Umplerea cu moloz face posibilă realizarea unei parcări pentru camioane, mașini, microbuze.
  6. Compatibil cu alte tipuri de modele. În primul rând, aceasta se referă la geogrilele, care sunt combinate cu succes cu umplerea cu pietriș.
  7. Cost accesibil. Costurile medii sunt de 3 ori mai mici decât la organizarea unui loc de parcare din beton din plăci sau sub formă de monolit.

Practic nu există dezavantaje la o parcare făcută din moloz. Singurul lucru care merită luat în considerare este disponibilitatea căilor de acces pentru transportul materialului la șantier.

Ce fel de piatră zdrobită este nevoie?

Alegerea pietrei zdrobite pentru parcare nu este o sarcină ușoară. Aici materialul dintr-o singură fracțiune este rar folosit, mai des particulele mici și mari sunt stivuite în straturi. De asemenea, merită să știți că nu toate tipurile de piatră funcționează suficient de bine cu această aplicație. Este mai bine să folosiți piatră zdrobită cu o structură dură, nedistructabilă.

Soluția optimă vor fi următoarele opțiuni pentru materii prime pentru amenajarea unei zone de parcare.

  • Pietriș de râu. Piatra naturală cu margini netede arată foarte decorativă și are un aspect atractiv. Materialul este ecologic, are un cost accesibil și poate fi folosit pentru amenajarea întregului site. În acest caz, parcarea nu va arăta ca un element străin în zona curții din spate.
  • Piatra zdrobita de granit. Roca foarte puternică are un aspect atractiv și este bine compactată în pământ. O astfel de husă de parcare este rezistentă la îngheț, rezistă la sarcini semnificative, trece rapid umiditatea, împiedicând acumularea acesteia la suprafață.

Unele tipuri de piatra sparta nu sunt potrivite pentru organizarea locurilor de parcare exterioare. Piatra zdrobita obtinuta din calcar, la contactul cu un mediu umed, se sfarama, dand dungi de creta. Nu este folosit pentru acest tip de construcție.

Pe lângă tipul de material, se iau în considerare și caracteristicile acestuia. Grosimea umpluturii este măsurată în funcție de rezistența și densitatea pietrei. Dimensiunea fracțiilor pentru stratul inferior - de bază trebuie să fie de cel puțin 60 mm. Astfel de pietre mari nu sunt susceptibile de a se amesteca cu solul, ceea ce înseamnă că va fi posibil să se evite tasarea sitului. Stratul superior al acoperirii este format din piatră zdrobită cu o dimensiune a granulelor de până la 20 mm.

Instrumente și materiale

Pentru a aranja o parcare din piatră zdrobită, pe lângă piatra zdrobită în sine, veți avea nevoie de ecrane sau nisip, geotextile pentru a preveni creșterea ierbii, vărsarea solului. Cutia de instrumente este destul de simplă.

  1. Lopată. Lucrările de excavare sunt efectuate în mod obișnuit, cu lopeți se asigură transferul și distribuirea pietrei zdrobite și a nisipului.
  2. Grebla pentru nivelarea solului.
  3. Ruletă și nivel. Pentru marcarea site-ului, determinarea preciziei de aliniere.
  4. Rammer. Este util pentru compactarea solului umplut, a pietrei zdrobite, a nisipului. Cea mai simplă rolă manuală poate fi făcută chiar de dvs.
  5. Miruși și frânghii. Acestea vor fi utile atunci când marcați site-ul.

Aceasta este lista principală de instrumente și materiale de care ați putea avea nevoie atunci când aranjați parcarea pe șantier. Dacă intenționați să adăugați o bordură, va trebui să achiziționați suplimentar elemente turnate din beton, precum și să pregătiți o soluție pentru a le fixa în locul destinat.

Instrucțiuni pas cu pas

Este destul de ușor să faci o parcare pentru o mașină din moloz cu propriile mâini. Pe solurile pline, este mai bine să furnizați în avans o structură suplimentară de armare din geogrilă, ale cărei celule sunt umplute cu piatră. În caz contrar, amenajarea unui loc de parcare pentru o mașină nu va fi dificilă, mai ales dacă abordați cu atenție planificarea teritoriului, pregătiți și completați din timp sosirea la cabana de vară.

Se recomandă precalcularea cantității de material necesară. Învelișul de piatră zdrobită seamănă cu un „tort”, pentru a-l umple, se folosesc simultan mai multe tipuri de piatră cu diferite dimensiuni de fracții. Contabilizarea consumului de piatră zdrobită la 1 m² va ajuta să faceți acest lucru corect. Pentru a pune un strat uniform și dens, sunt necesari cel puțin 15 cm de material cu granulație grosieră și 5 cm de material cu granulație fină, grosimea pernei de nisip va fi de cel puțin 100 mm.

Alegerea scaunului

Pentru ca zona de parcare să fie comodă de utilizat, trebuie să alegeți un loc potrivit pentru aceasta. Pot exista două opțiuni.

  1. În zona locală. În acest caz, mașina va fi mai bine protejată de precipitații și vânt. Plasarea unei parcări în apropierea casei este indicată pentru monitorizarea mașinii. În plus, facilitează încărcarea și descărcarea produselor, reduce timpul petrecut la intrarea în vehicul la plecare. Un carport acoperit poate fi atașat casei.
  2. La poarta de intrare. Cea mai simplă soluție În acest caz, nu este necesară ocuparea unei părți semnificative a teritoriului pentru căile de acces. Consumul de materiale este redus și, de asemenea, nu vă puteți teme să întârzieți lucrul.

Atunci când alegeți cel mai bun loc pentru o zonă de parcare, merită să luați în considerare caracteristicile terenului. Este imposibil să o organizezi în zonele joase, deoarece priveliștea se va reduce semnificativ la sosire. Dacă nu există alt loc, este mai ușor să aruncați pământul și apoi să formați o pernă de piatră zdrobită.

Markup

Această etapă de lucru este efectuată înainte de livrarea materialului la șantier. Este necesar să se determine limitele zonei de parcare, marcându-le cu ghidaje de frânghie și cuie. Excavarea solului la o adâncime de 30-35 cm se efectuează în limitele gardului. Marcarea corectă ia în considerare:

  • amplasarea căilor de acces;
  • unghiul de rotire necesar;
  • amplasarea numărului dorit de vehicule.

Dimensiunea medie a unui teren pentru 1 loc de parcare este de 5 × 3 m. Pentru mai multe mașini, aceste dimensiuni vor trebui mărite proporțional.

Tehnologia de aranjare

Parcarea fără a intra în garaj este destul de populară, acest format de parcare este convenabil pentru oaspeți și vizitatori, potrivit pentru căsuțele de vară în care nu se realizează reședința permanentă. Instrucțiunile pas cu pas pentru crearea unei platforme pentru o mașină din moloz vor fi următoarele.

  1. Pregătirea șantierului pentru construcție.Spațiile verzi și gunoaiele sunt îndepărtate pe zona marcată.
  2. Excavare. În zonele joase, va trebui să umpleți solul până la nivelul dorit. Pe un teren plan, totul începe cu excavarea a 30-35 cm de sol. Viitoarea parcare este nivelată.
  3. Umplutura de perne cu nisip. Grosimea sa ar trebui să fie de 12-15 cm. Acest strat va oferi suficientă stabilitate pentru întregul site în viitor. Nisipul turnat este umezit și rulat pentru compactare.
  4. Instalarea bordurii. Este amplasat în jurul întregului perimetru al șantierului. Puteți pune module de beton gata făcute, utilizați piatră naturală sau garduri din lemn.
  5. Pozarea geotextilelor. Va preveni germinarea buruienilor.
  6. Umplerea pietrei zdrobite a unei fracțiuni grosiere. Grosimea stratului va fi de cel puțin 15 cm.
  7. Umplere din piatră sfărâmată cu granulație fină. Grosimea acestui strat ar trebui să fie de până la 5 cm. O piatră mică este bună pentru a lăsa umezeala să treacă, asigurând o compactare suficientă a acoperirii. Suprafața de parcare este rulată.
  8. Pozarea sistemului de drenaj. Cu ajutorul acestuia, excesul de umiditate va fi îndepărtat. Puteți folosi tăvi obișnuite din plastic sau beton.

La finalizarea etapei principale a lucrării, este posibilă amenajarea suplimentară a căilor de acces către locul de parcare.

De asemenea, este recomandat să luați în considerare și posibilitatea amenajării unui carport, mai ales când vine vorba de parcarea la casă. Acest lucru va crește semnificativ confortul utilizării mașinii în condiții meteorologice nefavorabile și va permite repararea și întreținerea acesteia în ploaie.

Pentru mai multe informații despre dispozitivul de parcare din moloz, vezi următorul videoclip.

fara comentarii

Comentariul a fost trimis cu succes.

Bucătărie

Dormitor

Mobila