Tot ce trebuie să știi despre strunguri

Conţinut
  1. Ce este?
  2. Istoria apariției
  3. Vizualizări
  4. Cei mai buni producatori si modele
  5. Componente si piese de schimb
  6. Sfaturi de selecție
  7. Caracteristicile muncii
  8. Nuanțe de reparație

Fără strung, strunjirea, ascuțirea, nivelarea suprafețelor pieselor nu se poate face extrem de precis. Lucrul manual va necesita de mai multe ori mai mult timp.

Ce este?

Strungul lucrează cu lemn, materiale compozite, precum și metale și aliajele acestora. Această mașină produce strunjirea cu curent scăzut și de înaltă precizie a pieselor sferice, cilindrice, conice și a altor piese. Strungul taie firele exterioare si interne de cateva ori mai repede decat ar face un maestru cu o matrita de mana sau un robinet, taie si rotunjeste capetele pieselor, gaureste si scufunda componente pentru produse si dezvolta gauri tehnologice.

Mașina este alcătuită din următoarele componente: un pat, o unitate de antrenare cu ax (unitatea funcțională include și capetele de arbore din față și din spate), un suport, o cutie de viteze, o cutie de viteze (dacă dispozitivul este cu antrenare indirectă), un electromecanic sau dispozitiv electronic de control (se folosesc unul sau mai multe circuite de control pe bază de construcție mono-board sau caseto-modulară), telecomandă cu butoane și întrerupătoare. Modulul CNC pune producția de piese pe flux, reducând factorul uman la minimum.

Istoria apariției

Încercările de a crea mașini-unelte primitive datează din cele mai vechi timpuri. Până de curând, care a fost marcată de industrializarea în masă - mai întâi în țările occidentale, apoi în URSS - mașinile-unelte erau destul de primitive. Nu sunt potrivite pentru producția pe scară largă. Încercările de a crea o mașină pentru ascuțirea săbiilor și pumnalelor nu au avut succes: încă din secolul al IV-lea î.Hr. NS. chinezii foloseau dispozitive care dădeau o lamă relativ dreaptă.

Suportul mecanic ca mijloc mai eficient de control al mașinii a apărut abia la începutul secolului al XVIII-lea. Mașina de atunci avea un suport pentru un cuțit de tăiat, care, deplasându-se manual, adera strâns de piesa de prelucrat. Filetarea șuruburilor și a șuruburilor a fost considerată o abilitate de înaltă tehnologie.

Dispozitivele mecanizate au început să fie utilizate pe scară largă abia la începutul secolului al XX-lea. Motorul electric a eliminat necesitatea folosirii tracțiunii cailor și a combustibilului combustibil pe astfel de mașini.

În perioada sovietică, strungurile grupului 16K20, precum și dispozitivele 1K62, s-au răspândit.

Mașinile sovietice sunt dispozitive puternice și fiabile, durabile, care, cu îngrijirea adecvată și înlocuirea consumabilelor, pot dura până la 150 de ani (sub rezerva regulilor de funcționare).

Vizualizări

Strungurile au atins o anumită diversitate de specii: prelucrarea lemnului și a pietrei, prelucrarea metalelor, strungurile sticlei și compozitelor etc. O varietate separată sunt mașinile de tăiat decorativ, care permit, de exemplu, obținerea de mânere de uși cu un design rotund.

Tipuri specifice de mașini sunt prezentate în lista următoare.

Strungul de șurub este produs pentru lucrul pe metale feroase și neferoase. Slefuiește piese conice, taie fire metrice, inch, modulare și cu pas - și este proiectat pentru producția de loturi mici. Unitatea 16K20 este exact asta.Mașinile de strung cu șurub au trei clase de precizie: P - crescută, H - normală, B - mare, A - ultra-înalta, C - prelucrare ultra-preciză.

Pentru produsele de strunjire și carusel, axa de rotație este situată vertical. Această mașină decupează părți cilindrice și conice, decupează marginile de capăt și caneluri. Datorită modernizării, este posibilă șlefuirea suprafețelor modelate după o sursă de copiere, precum și tăierea și șlefuirea produselor simple.

Mecanismul frontal (lobotocar) este afișat la întoarcerea pieselor cu diametru mare și scurtate - le șlefuiește frontal. Potrivit pentru reprelucrarea componentelor scurtate cu lungime mică și greutate de peste o tonă. Dacă sarcina pe unitate este crescută, iar relieful pieselor este semnificativ complicat, atunci strungurile frontale sunt înlocuite cu mașini de strunjire-alezat.

Un strung cu turelă ascutește piesele dintr-o bară calibrată, alezează, găurește, scufundă, desface strunjirea pentru componente modelate, taie fire din exterior și din interior. Este echipat cu un copiator și un modul CNC.

Mașina cu cap culisant șlefuiește piese din bară laminată la rece, oțel profilat și sârmă. La scară largă funcționează cu metale feroase și neferoase, poate fi echipat cu două sau mai multe fusuri.

Mașina de strunjire și frezat este echipată cu un schimbător automat de freze. Combină activități simple de frezare și strunjire pentru o gamă largă de aplicații.

Clasa de precizie

Mașinile de înaltă precizie sunt proiectate pentru finisare, iar mașinile cu curent redus pentru degroșare. Unitățile denumite inițial, conform schemei cinematice, sunt echipate cu freze care fac caneluri într-o secvență arbitrară, iar cele cu curent scăzut efectuează doar tăierea și șlefuirea preliminară a suprafeței, permițând, de exemplu, realizarea unei sferice sau în formă de ou. parte dintr-un cub.

După greutate

Mașinile portabile de putere redusă nu cântăresc mai mult de câteva kilograme. Se transporta usor si se transporta la alt atelier. Mașini masive - dispozitive pe podea: există o masă sau un suport separat, pentru care este convenabil să lucrați. Greutatea produsului - de la zeci de kilograme la tone.

După gradul de automatizare

Mașinile parțial automatizate au doar o funcție de oprire de protecție - din cauza supraîncălzirii motorului și cutiei de viteze. Cele complet automatizate sunt echipate, pe lângă modulul de comandă numerică (CNC), cu un dispozitiv de blocare de siguranță pentru vizor, de exemplu: în absența luminii în atelier și proximitatea periculoasă a mâinilor maistrului de zona de lucru.

Prin flexibilitatea sistemului de producție

De exemplu, dacă o mașină „știe” cum să șlefuiască părți cilindrice și conice, dar „nu este capabilă să facă piese sferice”, o astfel de mașină nu este destul de flexibilă în ceea ce privește reutilizarea producției - fără a cumpăra o unitate mai complet funcțională.

Cele mai multe mașini-unelte moderne ascuțesc piesele și piesele de prelucrat de orice formă, efectuează tăiere și strunjire artistică simplificată.

Această conversie nu se limitează la activități pașnice. Așadar, întreprinderile de construcții navale din Leningrad și Moscova, care înainte de Marele Război Patriotic produceau piese pentru nave cu aburi și spărgătoare de gheață, au început să producă tancuri T-34. Acest lucru se datorează faptului că piesele pentru motoarele cu combustibil au fost folosite atât în ​​navele militare, cât și în tancuri.

Prin scop special

Un strung, indiferent de clasificarea sa, poate fi personalizat pentru o anumită producție. De exemplu, un ansamblu care realizează chei duplicate este echipat cu freze speciale pentru dimensiuni obișnuite și execuția niște niște coduri care alcătuiesc codul de canal al cheii. Pentru ca duplicatul să copieze cu exactitate codul cheii originale, strunjătorul plasează această cheie în zona de lucru - și plasează frezele sub golurile de cod. Apoi, expertul introduce un nou gol în loc de cheia originală - și macină același cod pe el.

Desigur, antrenarea axului este capabilă nu numai să facă chei, ci și, de exemplu, să macine furculițe din oțel inoxidabil alimentar - tot ce trebuie să faceți este să schimbați uneltele de tăiere de pe el, cu ajutorul cărora sunt create tacâmurile .

Este puțin probabil ca o mașină de șlefuit cu furcă care produce chei duplicate să măcina, de exemplu, piesele de schimb pentru carburatorul unei mașini, cum ar fi supapele.

Acest lucru necesită o reechipare mai profundă a unității.

Prin versatilitate sau focalizare îngustă

Un exemplu tipic: o mașină de ascuțit ace, cuțite, ascuțit lame de ras reutilizabile și bisturie nu este destinată șlefuirii mânerelor din lemn și compozit pentru uși, încuietori și armături antiefracție pentru ferestre din plastic. Mașina utilizată pentru producția de roți dințate va face față, de asemenea, cu întoarcerea pieselor pentru ceasuri mecanice de interior și de mână, metronoame și cronometre, dar nu va fi posibilă producerea de piese de schimb pentru motoarele cu carburator ale mașinilor pe ea. Toate exemplele de mai sus sunt pentru mașini cu direcție puternică.

Mașinile universale au putere mare, control lin al vitezei și pot fi folosite cu același succes atât pentru ascuțirea burghiilor, ascuțirea bisturiilor medicale, cât și pentru strunjirea pieselor pentru cutii de viteze și mecanisme de ceas. Modelele mai scumpe sunt echipate cu mai multe fusuri simultan, fiecare având propriul său echipament. Această abordare este aplicabilă pentru meșteșugari universali care, în cazul unei crize în legătură cu anumite tipuri de produse, sunt reproiectate pentru articole și piese de alt tip, care sunt în prezent la mai mare căutare.

Cei mai buni producatori si modele

Dintre mașinile-unelte din vremurile URSS, merită menționată seria 16K. Modelul 16K20 este utilizat pentru strunjirea de bază, indiferent de complexitatea pieselor strunjite. Dintre cele mai moderne - pentru 2021 - sunt prezentate următoarele modele.

  • Unitate de tăiere a șuruburilor DMTG CDS6250B / 1000 - puterea consumata din retea este de 7,5 kilowati, alimentarea este de la o tensiune interfazata de 380 volti, greutatea este de 2170 kg. Proiectat pentru prelucrarea pieselor din oțel, fontă și metale neferoase. Cifra de afaceri - 2500 pe minut.

  • Unitate universală DMTG CDS6250B / 1500 pentru lucrări de strunjire și șuruburi, funcționează la o frecvență de 2240 de rotații, greutate - 2310 kg, alți parametri sunt aceiași.
  • Mașină universală CDS6250B / 2000 - cel mai apropiat analog de 16K20. Este solicitat la majoritatea fabricilor de prelucrare a metalelor și în service auto, lucrează cu metal feros.
  • JET BD-11GDMA - utilaje de strunjire si frezare. Cifra de afaceri - 2000, funcționează dintr-o rețea simplă monofazată de 220 V, cântărește doar un sfert de tonă.
  • Model WM180V - 2500 rpm, 600 W, greutate - 60 kg. Proiectat pentru începători, funcționează cu metale neferoase, compozite și plastic. Potrivit pentru munca acasă sau la școală la lecțiile de muncă.

Utilizatorii aleg un dispozitiv care poate rezolva majoritatea sarcinilor cele mai solicitate în conformitate cu bugetul disponibil.

Componente si piese de schimb

Înainte de întreținerea și repararea mașinii, nu este de prisos să vă familiarizați cu lista principalelor componente care trebuie înlocuite pe măsură ce resursele lor se epuizează.

O unitate este fixată pe pat - un motor cu un ax, capul și contracul sunt combinate cu acesta. Axul vă permite să fixați freze (burghiu, cuțit, cuțite plate) setate la unghiul dorit.

O mașină complet depanată, cu freze deosebit de puternice și dure, cu ungere regulată, sistematică, taie oțel cu plăci subțiri - la fel cum un cuțit de bucătărie taie untul înghețat.

Complet cu unitatea, kitul de asamblare pentru instalarea inițială a mașinii include un suport, un șorț, unități de comutare a vitezei și a avansului, precum și un panou de control. Mașinile automate complet funcționale sunt, de asemenea, echipate cu un „creier” - o unitate CNC. Toate nodurile de mai sus sunt fixate pe cadrul dispozitivului. Ghiduri (așa-numitele.slide) vă permit să mutați piesa de prelucrat strict în anumite proiecții, fără a-i permite să devieze arbitrar, ceea ce ar duce imediat la deteriorarea întregii piese de prelucrat. Suportul de scule (mandrină cu ax) ține în mod fiabil frezele utilizate pentru tăierea metalelor și aliajelor conform desenelor piesei de prelucrat.

Sfaturi de selecție

Atunci când alegeți, concentrați-vă în primul rând pe puterea pe care o va rezista cablajul dumneavoastră. Atunci când selectați o mașină care consumă mai mult de 3 kW, va fi necesar să schimbați mașinile de 16 amperi cu 25, 50 sau 100 de amperi, precum și să înlocuiți un contor cu o putere de vârf care depășește 3,2 kW.

Începătorii care doar stăpânesc elementele de bază ale producției de mașini-unelte încetează să aleagă mașini mai puțin performante: aici este important ca un dispozitiv, în care s-au investit mai mult de zeci de mii de ruble, să fie achiziționat nu doar de dragul unui hobby , dar ar plăti, în mod ideal, ar aduce un articol de cheltuieli de câteva ori mai mare.

Dacă sunteți ocupat cu prelucrarea fină a pieselor de prelucrat, atunci veți avea nevoie de un dispozitiv mult mai plin de resurse, deși nu întotdeauna destul de puternic.

O mașină care cântărește peste o tonă poate necesita o fundație întărită în camera în care este instalată. O podea obișnuită din lemn care cântărește două sau mai multe tone se va prăbuși în câteva săptămâni sau luni de la începerea lucrărilor.

Caracteristicile muncii

Cuplul de la motor este transmis prin cutia de viteze, pe care se comută turațiile, către ax, iar de la acesta, cu ajutorul capului, către freză. Mișcările tăietorului sunt controlate de ghidaje care încarcă piesa de prelucrat pentru transformare în zona de lucru.

Mașina de tăiat metal, lemn și cherestea, compozit și sticla, conform clasificării și structurii sale, este un dispozitiv de mecanică relativ precisă. În timpul lucrului, nu ar trebui să vibreze excesiv, să bată, să se zvâcnească dintr-o parte în alta - acest lucru ar înrăutăți calitatea pieselor prelucrate de zece ori. Acționarea și axul, pe care sunt fixate frezele, funcționează în mod ideal bine, dezalinierea motorului și a transmisiei este practic exclusă. În mod ideal, tăietoarele ar trebui să fie întotdeauna ascuțite.

Dacă, în ciuda funcționalității și operabilității mașinii, calitatea tăierii rămâne slabă și are inexactitate, atunci tăietorul trebuie ascuțit, îndreptat și, dacă este necesar, înlocuit cu unul nou.

Nuanțe de reparație

Defecțiunile strungului pot include următoarele:

  • corpul are crăpături, așchii, decuparea conexiunilor filetate, nedreptatea și încălcarea geometriei;

  • arborii se uzează în timp, centrarea lor este perturbată;

  • flanșele pot să nu se potrivească strâns unele cu altele, precum și să prezinte fisuri și așchii în găurile punctelor de fixare ale componentelor;

  • angrenajele se disting prin uzura dinților și prezența unui „ou”, din care apare o curățare radială a elementului de transmisie;

  • șuruburile și știfturile au uzură filetului și subțierea suprafețelor adiacente.

Reparațiile de rutină sunt efectuate atunci când componentele cu suprafețe de frecare sunt uzate. Aceasta este înlocuirea rulmenților și periilor motoarelor, curățarea și lubrifierea unităților și mecanismelor de frecare. Revizie - în principal înlocuirea arborilor și angrenajelor, repararea deteriorării cadrului sau înlocuirea componentelor sale defecte.

fara comentarii

Comentariul a fost trimis cu succes.

Bucătărie

Dormitor

Mobila