Cum se umple cricul cu ulei?

Ascensoarele sunt folosite doar pentru a manipula mașini de ridicare și alte obiecte grele. Ele pot fi cumpărate din construcții și magazine specializate. Acolo se vinde și o soluție specială, care trebuie înlocuită în mod regulat, pentru ca dispozitivul să nu se defecteze. Unitatea funcționează în așa fel încât lichidul din interior să apese pe cilindru, care, la rândul său, face ca obiectul să se ridice de pe sol și să înceapă să se ridice. Cricul poate fi controlat manual, precum și prin intermediul unei acționări electrice.

În aproape orice reparație a unei mașini mici, camion sau orice alt vehicul, un lift este o necesitate. Rezultă că trebuie păstrat în permanență în stare bună de funcționare. Ungerea regulată este un factor în starea corectă a aparatului.

Pentru a schimba umplerea liftului, șoferul nu are nevoie de dispozitive suplimentare speciale. Înainte de a schimba uleiul, trebuie să vă asigurați că este timpul să o faceți. Mai întâi trebuie să acordați atenție unui astfel de detaliu precum pistonul. Dacă coboară lin, cu viteză mică sub forță (cel mai adesea acest lucru se întâmplă după ridicarea greutății sau puțin mai târziu), atunci acesta este un semnal clar că este timpul să schimbi lichidul din lift.

Ambele situații semnalează că uleiul este deja stricat, trebuie înlocuit sau pur și simplu nu este suficient. De exemplu, acest lucru se poate datora unei scurgeri, care apare în principal din cauza faptului că dispozitivul nu a fost transportat corect. În cazul unei scurgeri, bulele de aer umplu întreg spațiul liber, iar dispozitivul se va defecta în curând.

Pentru a schimba sau a turna cantitatea necesară de ulei în ascensor, este necesar să vă pregătiți în avans:

• hârtie (puteți lua reviste);
• șurubelniță plată;
• fluid de cric (de asemenea, este potrivit hidraulic sau ulei);
• sticlă de plastic;
• o bucată de material;
• Galeata goala.

Înainte de a începe să înlocuiți umplutura, trebuie să vă dați seama care material este cel mai bun pentru aceasta. Există mai multe tipuri populare de fluide pentru stivuitoare:

• ulei mineral);
• glicolic;
• sintetic.

Al treilea este considerat a fi cel mai sigur, dar este destul de scump și nu orice șofer își poate permite să îl cumpere în mod regulat. Uleiul sintetic este creat folosind cele mai sofisticate tehnologii, ceea ce explică calitatea acestuia. Lichidul glicolic este considerat nu mai puțin popular și de calitate. Nu dăunează metalului, ceea ce înseamnă că nu va provoca coroziune. Pentru preț, este puțin probabil să fie mai mic decât uleiul sintetic. Uleiul lichid este cel mai bugetar remediu. Este, de asemenea, potrivit pentru ascensoare, dar nu poate garanta performanțe excelente și pe termen lung.

Pentru cei care preferă produse foarte ieftine, este potrivit și uleiul de motor obișnuit. Doar asigurați-vă că este curat înainte de a-l turna în dispozitiv. Este mai bine să luați un lichid de înaltă calitate, chiar dacă este mai scump. Uleiul de lubrifiere ar trebui să fie după cum urmează:

• bine filtrabil;
• cu un nivel scăzut de formare de spumă;
• cu o limită ridicată de temperatură și indice de vâscozitate;
• cu o bună protecție împotriva ruginii.

Alegerea uleiului este primul pas în pregătirea pentru o schimbare. Apoi, trebuie să faceți următoarele:

1. dezasamblați dispozitivul și curățați întregul mecanism;
2. dacă pe piston apare murdărie sau rugină, acestea trebuie îndepărtate;
3. dacă garniturile sunt uzate, acestea trebuie înlocuite cu altele noi;
4. deschideți supapa de eliberare: acest lucru este necesar pentru ca pistonul să se deplaseze de sus în jos;
5. eliminați solicitarea reziduală rotind supapa de eliberare în sensul acelor de ceasornic.

Mai jos sunt principalele etape ale schimbării fluidului într-un cric hidraulic cu propriile mâini.

1. Cu o șurubelniță deșurubați dispozitivul în sine și scoateți-l cu grijă din stivuitor.
2. Scoateți recipientul de ulei uzat și cârpa pregătite anterior... Cârpa va veni la îndemână mai târziu pentru curățarea liftului.
3. Găsiți gâtul. Cel mai adesea este situat chiar pe corpul dispozitivului.
4. Scoateți dopul (ulei). De obicei este situat în interiorul cilindrului, în centrul acestuia.
5. Așezați aparatul astfel încât stătea întins pe o parte. Apoi scurgeți uleiul vechi într-o găleată și folosiți o cârpă pentru a curăța orice s-a vărsat pe lângă găleată.
6. Turnați cu grijă ulei nou în dispozitiv prin deschidere... Este foarte important să preveniți căderea bilei de metal, deoarece servește ca supapă. Merită să turnați până când uleiul începe să curgă sau ajunge la un semn special (nu este disponibil pe toate dispozitivele). Apoi trebuie să vă opriți imediat, asigurându-vă că nimic de prisos, inclusiv murdărie, nu intră în dispozitiv.
7. Dacă nu este suficient ulei, trebuie doar să-l adăugați ușor în porții mici.
8. Închideți orificiul de scurgere cu un dop de ulei, apoi închideți supapa de aerisire.
9. Așezați din nou dispozitiv pentru lift.
10. Suflați tot aerul afară acumulate în aparat.
11. Ridicați și apoi coborâți dispozitivul de mai multe ori, pentru a vă asigura că totul funcționează corect și că nu sunt făcute greșeli.

Inițial, instrucțiunea arată similar: trebuie să verificați dacă dispozitivul este complet coborât. Apoi trebuie să găsiți dopul (de obicei situat în partea de sus a cilindrului) și să îl scoateți. După aceea, umplutura este turnată în dispozitiv dintr-un vas pregătit în prealabil. Uleiul este turnat în acest vas în stadiul de pregătire, curățându-l de bulele de aer. Rețineți că nivelul lichidului nu trebuie să ajungă complet în orificiul de umplere; umplerea trebuie să fie cu 1/8 inch în urmă.

Acum să luăm în considerare schimbarea uleiului din ultimul cric de rulare. Acest proces este foarte ușor, chiar și un șofer fără experiență îi poate face față rapid:

1. scoateți dopul de cauciuc din dispozitiv și asigurați-vă că într-adevăr nu este suficient ulei în lift sau că este depășit;
2. scurgeți uleiul într-o găleată / lighean;
3. folosind o seringă specială, completați uleiul nou selectat sau adăugați același ulei dacă nu este suficient;
4. puneți mufa înapoi în aceeași gaură;
5. Aerizați cricul de rulare pentru a vă asigura că totul funcționează corect.

Acele companii care produc lubrifianți pentru motoare produc uneori și fluide hidraulice pentru mașini și camioane. Aceste fluide pot fi folosite pentru a umple nu numai cricul, ci și sistemele de frânare. Pe lângă uleiul special obișnuit, se folosesc uneori tipuri industriale de uleiuri (cum ar fi I-12A, I-30A, I-50A)... Cu toate acestea, aici trebuie să fiți atenți și să înțelegeți bine mașinile sau să studiați cu atenție acest subiect: unele uleiuri sunt prohibitiv de vâscoase și nu sunt potrivite pentru fiecare dispozitiv. De asemenea, pot deteriora cricul provocând coroziune.

În general, dispozitivul poate funcționa chiar dacă pur și simplu se toarnă apă în el, totuși, astfel suprafața va deveni rapid acoperită de rugină și, cel mai probabil, va fi imposibil să se întoarcă la munca anterioară. Cei cărora le place să umple ulei de motor obișnuit în cricuri se vor confrunta cu aceeași problemă, chiar mai târziu: în dispozitiv se acumulează și apă din uleiurile de motor obișnuite. În timp, va eșua.

Pentru ca stivuitorul să funcționeze corect, lichidul hidraulic trebuie schimbat regulat. Este incomod să lucrezi singur - aici este mai bine să iei pe cineva ca asistent. Înainte de a începe să turnați lichid, este important să studiați cu atenție instrucțiunile de utilizare a dispozitivului și să faceți totul așa cum este indicat în acesta, deoarece, în funcție de tipul de dispozitiv, schimbarea lichidului poate avea loc în moduri diferite. Fără o nevoie specială, este mai bine să nu dezasamblați complet dispozitivul încă o dată, deoarece există riscul de a pierde mingea sau de a ruina supapele.

Este puternic descurajat să umpleți cricul cu lichid care conține alcool. Utilizarea lichidelor alcoolice va duce, de asemenea, la coroziune și la defecțiuni suplimentare ale dispozitivului. În plus, nu trebuie deschise nicio supapă în afară de orificiul de evacuare. Deschiderea supapelor de reținere sau de suprasarcină poate dăuna rulmentului sau arcului, așa că chiar și într-o operațiune atât de simplă precum schimbarea uleiului din dispozitiv, ar trebui să fii extrem de atent și precis.

Se recomandă să nu economisiți bani pentru umplere. Este mai bine să luați mai scump, dar cu caracteristici pozitive (vâscozitate, compoziție), atunci va trebui schimbat mai rar, iar liftul va dura mai mult, deoarece nu se va rugini și nu se va deteriora în curând... Experții nu recomandă amestecarea lichidelor scumpe și ieftine, deoarece acest lucru nu va face decât să înrăutățească efectul.

De îndată ce există mai puțin ulei decât necesită dispozitivul, veți observa imediat cât de mult mai dificil va fi să ridicați obiecte grele. Acesta este primul semnal că trebuie să reîncărcați sau să schimbați soluția specială. După ce au fost detectate semnele primare ale unei defecțiuni, este indicat să o eliminați cât mai curând posibil, atunci dispozitivul va fi întotdeauna în stare optimă de funcționare, iar proprietarul mașinii va putea evita accidentele care pot apărea din cauza unui dispozitiv. defectiune.

Vedeți mai jos cum să pompați un cric hidraulic.