Caracteristicile grinzilor I 20SH1

Conţinut
  1. descriere generala
  2. Caracteristicile producției
  3. Specificații
  4. Aplicație

O grindă în I este un produs laminat la cald, ca și cum ar fi compus din alte două. Diferența dintre o bară în T și o grindă în I nu este grosimea dublă a doi dintre cei patru pereți opuși formați atunci când piesele în T vin în contact, ci unul singur.

descriere generala

I-beam 20SH1 - inaltime rulata egala cu 20 cm, cu rafturi late. De fapt, Grinda I este o secțiune transversală în secțiune transversală, care amintește de o structură de turnichet sub forma unei asemănări cu semnul „+”, a cărui toleranță la lățime este normalizată de standardul de stat corespunzător. Grinda în I este denumită oțel profilat cu grinda în I. Marcatorul Ш1 indică prima denumire în dimensiunea elementului de profil.

Dar fasciculul în I poate să nu arate ca o cruce în secțiune transversală, ci pe litera „H” aflată pe o parte, în timp ce pereții, perpendiculari pe așa-numitele rafturi, sunt îndreptați unul împotriva celuilalt și îmbinați. Dacă este necesar, un astfel de profil H poate fi tăiat cu grijă - veți obține două profile T identice.

Caracteristica piesei duble în T este că acționează în principal la îndoire. Lățimea peretelui principal al pereților etanși este aproximativ egală cu lățimea pereților laterali. Marginile interioare sunt egale.

Caracteristicile producției

I-beam 20SH1 este produs folosind tehnologia de laminare la cald a taglelor, incalzite in prealabil la o anumita temperatura. Tehnologia s-a bazat pe înflorire, care a fost înlocuită cu metoda de turnare continuă. Încălzirea piesei de prelucrat permite oțelului să se înmoaie, ceea ce face posibilă formarea contururilor sale principale, a formei, folosind arbori de rulare. Esența produselor laminate la cald este prelucrarea metal-plastic la temperatură înaltă, și anume: aplatizarea unui semifabricat metalic într-o clătită sau bandă. În acest caz, aria secțiunii transversale scade, contururile transversale se schimbă, dar valoarea lungimii sale crește. În funcție de specificul producției, fasciculul este supus revizuirii cu răcire accelerată.

Compoziția St3Sp sau St3GSp, 09G2S este utilizată ca aliaj de oțel. Atunci când alegeți un I-beam 20SH1, structura de susținere necesită selectarea celui mai bun aliaj care poate rezista la sarcina de încovoiere. Cele mai ridicate în ceea ce privește cerințele pentru componenta de sarcină sunt unitățile utilizate pentru acoperiș și ca grinzi portante între podea.

Oțelul-3 este bine sudat și găurit, turnat - acest lucru oferă meșterilor posibilitatea de a combina îmbinări cu șuruburi și sudate sau de a folosi fiecare tip de îmbinare separat.

Specificații

Producția rusă se bazează pe documentul GOST-R 57837-2017, care a înlocuit standardele sovietice GOST 8239-1989, care reglementează fabricarea unui element I-beam cu marginile raftului înclinate unele față de altele. Documentele indică înălțimea totală - ținând cont de grosimea marginilor raftului - 194 mm. Lățimea profilului cu raft egal este de 15 cm. Grosimea peretelui principal este de 6 mm, grosimea unui raft este de 9 mm.

Rotunjirea razei la trecerea de la buiandrug la peretele lateral - 13 mm. Greutatea unui metru rulant al unei grinzi în I este de 30,6 kg. Densitatea oțelurilor este luată pentru a calcula masa elementului, în medie - doar 7,85 t / m3, acest lucru ajută la determinarea rapidă a sortimentului și la comanda lotului de grinzi în I necesar pentru construcția unității.

Avantajele grinzilor 20SH1 sunt următoarele.

  • Designul este foarte rezistent la sarcini dinamice alternante.
  • Masă redusă - în comparație cu unități similare cu o formă de secțiune transversală diferită, cu valori de rezistență aproximativ egale.
  • Transportul si depozitarea elementelor fara probleme semnificative atat pentru muncitorii din depozit si firma de livrare in ansamblu, cat si pentru clienti si dezvoltator, ai carui mesteri desfasoara intreaga gama de lucrari de constructii.
  • Aplicație economică: prețul grinzilor în I este semnificativ redus în comparație cu grinzile în T clasice.
  • Puteți combina două sau trei tehnologii de montare I-beam. De exemplu, sudare cu gaz și arc (sudare electrică) - în combinație cu feronerie cu șuruburi.
  • Rigiditate ridicată a ansamblului.
  • Fluaj scăzut, invariabilitatea dimensiunilor liniare.

Cu toate acestea, fasciculul în I sub formă de profil H are și dezavantaje.

  • Nu puteți vedea o grindă I în două teuri unice - rezistența la îndoire se va pierde, este mai bine să cumpărați teuri gata făcute pentru acele locații de construcție unde este cu adevărat necesar.
  • Incapacitatea de a consolida structura metalică cu un aranjament continuu de două niveluri ale fasciculului I. Faptul este că este imposibil să prindeți tranzițiile netede și netede dintre pereții principali și laterali fără a utiliza o penetrare continuă sudată a cusăturilor.

Dacă este necesar, obțineți imediat o grindă în I de altă denumire - cu o înălțime și o grosime mai mare a raftului și a benzii principale. Grinda în I cu flanșă largă, datorită suprafeței mai mari a benzilor laterale, distribuie mai bine sarcina pe suprafața pe care se sprijină în funcție de proiectul obiectului.

Aceste caracteristici vă permit să salvați cadrul ridicat de modificări inepte.

Aplicație

Principalul domeniu de aplicare al I-beam 20SH1 este construcția. Grinzile în I sunt potrivite pentru organizarea pardoselilor, acoperișului de mansardă și suporturilor cu balamale, scări și alte structuri de capital, a căror sarcină este foarte semnificativă. În industria ingineriei, ele sunt utilizate ca elemente ale structurilor de susținere a cadrului, pe care este plasată învelișul. De exemplu, producția de camioane și SUV-uri nu este completă fără țevi industriale și (două) mărci. Deoarece oțelul ST3 este gătit foarte bine (este cu conținut scăzut de carbon), utilizarea unei grinzi în I în combinație cu o țeavă profilată ca parte a structurilor sudate și cu șuruburi și piulițe dă valori de sarcină excesive, care se încadrează pe deplin în parametri. a unui camion încărcat la limită. Structurile de rulare și de susținere ale unor astfel de mașini funcționează fără revizie timp de un număr de ani până când solicitările de oboseală depășesc o anumită limită critică.

Parametrii de încărcare depind nu numai de grosimea și lățimea pereților, ci și de lungimea grinzii: prea lung se va „primava” și se va îndoi rapid. - chiar și atunci când sunt expuse la aceeași greutate când se compară părțile mai lungi și mai scurte. Utilizarea mai multor oțeluri înalt aliate nu va salva de la rupere atunci când lungimea calculată și sarcina de greutate sunt depășite: structura înalt aliată este mai „elastică” și mai puțin deformată, dar acest lucru nu înseamnă că fisurarea este exclusă. Odată cu acumularea tensiunilor de oboseală în fasciculul 20SH1, ca și în elementele similare, se acumulează tensiuni de oboseală, ducând la formarea de microfisuri cu mult înainte ca grinda să se crape atât de mult încât să înceapă să se rupă. Prin urmare, dimensiunile grinzii la proiectarea structurilor - în special a celor portante - nu trebuie să le depășească pe cele calculate.

fara comentarii

Comentariul a fost trimis cu succes.

Bucătărie

Dormitor

Mobila