Cum să scoți o piuliță cu margini și fire dezlipite?

Conţinut
  1. Cauzele problemei
  2. Cum să deșurubați?
  3. Recomandări

Cele mai neplăcute momente din viața de zi cu zi sau la locul de muncă nu sunt procesele de reparare a oricărui echipament în sine, ci problemele care apar la dezasamblarea componentelor și mecanismelor acestuia. Cel mai des se întâmpină dificultăți la demontarea conexiunilor realizate cu șuruburi și piulițe. Luați în considerare motivele care vă împiedică să deșurubați piulița din știft sau șurub și, de asemenea, găsiți modalități de a rezolva această problemă.

Cauzele problemei

Mai mulți factori pot fi principalele cauze ale dificultății în îndepărtarea nucilor.

  • Impactul proceselor corozive asupra metalului elementelor de fixare. Totul depinde de timpul și intensitatea acțiunii de coroziune: cu cât procesul are loc mai mult și mai activ, cu atât mai multe probleme la demontarea elementelor de fixare. În acest caz, firul pieselor de împerechere este rupt, marginile piuliței pot fi șlefuite cu rugină și, în plus față de orice altceva, părțile firului pot adera ferm (lipi) unele de altele datorită coroziunii complexe și fenomene chimico-fizice care apar pe echipamentul de lucru.
  • Utilizarea unui instrument de proastă calitate sau a unui instrument destinat unor scopuri complet diferite. Adesea, trusele de unelte pentru repararea mașinii sau pentru nevoile casnice sunt achiziționate la prețuri avantajoase din mâini, din piețe, din magazinele de piese auto. Dar trebuie să înțelegeți că un set de instrumente bune nu poate costa 500 de ruble. Ca urmare, se dovedește că cheile dintr-un astfel de set sunt fabricate din metal moale de calitate scăzută, prin urmare, atunci când strângeți sau deșurubați elementele de fixare, chiar și cu o ușoară aplicare a forței, părțile de lucru (coarnele) sunt deformate și încep. să nu corespundă mărimii specificate a instrumentului. Rezultatul este smuls marginile nucii. Același lucru se întâmplă dacă utilizați pentru astfel de manipulări nu chei destinate acestui lucru, ci, de exemplu, clești sau o cheie cu gaz.
  • Conexiunea cu șuruburi a folosit o piuliță din metal sau oțel moale care nu este potrivită pentru dispozitivul de fixare. Când se aplică chiar și un mic efort, marginile de pe el se lisează foarte des și nu va funcționa să deșurubați piulița linsă cu o cheie obișnuită.
  • La strângerea sau deșurubarea piuliței s-a aplicat o forță care a depășit semnificativ limita admisă pentru această conexiune. Ca urmare, se pot întâmpla două opțiuni problematice: margini rupte sau fire rupte. Există o a treia opțiune, dar nu este mai puțin problematică decât primele două. Se întâmplă adesea ca ambele defecțiuni să apară simultan dintr-un efect sporit asupra strângerii conexiunii filetate - iar marginile să fie linsate, iar firul se rupe.

Motivele problemelor sunt clare, acum vom lua în considerare opțiunile de rezolvare a acestora.

Cum să deșurubați?

Pentru fiecare caz în care nu este posibilă îndepărtarea unei piulițe dintr-un șurub sau un știft din motivele indicate mai sus, există metode dovedite pentru a remedia situația. Va fi util să aflați despre ele pentru șoferii și alte persoane care trebuie să se ocupe de repararea echipamentelor.

Marginile sunt rupte

Următoarele instrumente vă pot ajuta aici:

  • un cap cu o dimensiune adecvată (mai ales în cazurile în care nu toate marginile marginilor de pe piuliță sunt rupte);
  • cheie de gaz;
  • clește sau clește (cu elemente de fixare mici);
  • extractor special pentru nuci cu margini decupate.

Dacă aceste instrumente nu fac față sarcinii, atunci trebuie aplicate măsuri mai consumatoare de timp:

  • refaceți marginile prin pilirea cu pilă sau tăierea cu o râșniță (veți obține o margine la cheie de o dimensiune mai mică);
  • sudați altul pe o piuliță cu margini linsate - cu limite clare ale marginilor;
  • când problema este în marginile rupte ale știftului sau șurubului, atunci puteți suda un știft în T la capul acestor elemente de fixare și puteți utiliza o pârghie pentru a încerca să le deșurubați.

Elemente de fixare ruginite

Uneori este posibil să deșurubați părțile ruginite ale elementelor de fixare după ce le-ați lovit cu un obiect greu, precum și să înmuiați rugina cu kerosen sau mijloace speciale.

În plus, puteți încălzi rapid piulița cu un fier de lipit sau un uscător de păr de construcție și să încercați să o deșurubați fără a aștepta ca știftul sau șurubul să se încălzească.

Fir rupt

În cazurile cu filete dezlipite, nici sculele și nici toate măsurile de reparație descrise mai sus pentru marginile decojite și rugina nu pot ajuta. Dacă există acces liber la zonele cu probleme, atunci un instrument special numit tăietor de nuci poate fi util. Cu ajutorul ei, piulița cu filetul dezbrăcat este împărțită în jumătate și scoasă din șurub, iar apoi se înșurubează una nouă în locul ei. Dacă firul de pe știft este rupt, atunci trebuie să îndepărtați complet conexiunea.

Uneori firul este rupt pe știftul șurubului sau a acului de păr din mijloc, astfel încât piulița nu se deșuruba complet, deoarece zona deteriorată interferează cu acest lucru.

Această problemă poate fi rezolvată cu ușurință - ac de păr sau acul este tăiat împreună cu firul rupt.

Din păcate, multe dintre metodele denumite nu sunt potrivite pentru a rezolva această problemă într-un loc greu accesibil. În astfel de locuri, cel mai adesea se iau măsuri drastice - fie tăie complet elementele de fixare, fie le demontează în părți (de exemplu, tăiează piulița și apoi găuriu un ac sau un ac de păr).

Recomandări

Cea mai bună modalitate de a evita astfel de probleme cu elementele de fixare filetate ale pieselor și ansamblurilor este să luați periodic măsuri preventive. De exemplu, elementele de fixare situate în locuri greu accesibile sau în condiții dificile de funcționare trebuie să fie periodic „în ritm” - nerăsucite și apoi înșurubate la loc.

In afara de asta, în timpul reparațiilor, este imperativ să lubrifiați toate conexiunile filetate cu grafit sau altă unsoare specială. O astfel de măsură va preveni apariția proceselor de coroziune în îmbinări, precum și, dacă va fi necesar, pentru a facilita demontarea acestora.

Utilizați întotdeauna o cheie dinamometrică când strângeți piulițele. Pentru multe conexiuni filetate dintr-o mașină sau alte echipamente critice, cuplurile de strângere sunt prescrise în instrucțiuni.

Aceste recomandări nu trebuie neglijate, altfel puteți nu numai să rupeți firele sau marginile dispozitivului de fixare, ci și să rupeți o parte sau o parte mai valoroasă a mecanismului.

Când demontați șuruburile și știfturile utilizând sudură sau o polizor, trebuie luate în considerare toate măsurile de siguranță. Trebuie reținut că neglijența atunci când lucrați cu astfel de unități poate duce la vătămări corporale, precum și la un incendiu la echipamentele cu ulei și benzină.

După repararea echipamentului, înlocuiți toate cele vechi, ruginite, îndoite sau cu fire și margini rupte cu elemente de fixare noi. Nu economisiți pe astfel de fleacuri, respectați-vă munca și timpul care ar putea fi necesar în reparațiile ulterioare.

Cât de ușor este să deșurubați o piuliță linsă, vezi mai jos.

fara comentarii

Comentariul a fost trimis cu succes.

Bucătărie

Dormitor

Mobila