Totul despre moloz secundar

Piatra zdrobită este un material de construcție obținut prin zdrobirea și cernerea rocilor, a deșeurilor din industria minieră și prelucrătoare, practicat în construcția fundațiilor, a structurilor din beton armat (RC) și a podurilor. Pe baza tehnologiei de fabricație sunt recunoscute mai multe dintre soiurile sale: calcar, pietriș, granit, secundar. Să vorbim mai detaliat despre ultima opțiune.

Secundar este materialul obținut prin zdrobirea deșeurilor de construcții, reciclarea deșeurilor din îndepărtarea vechii suprafețe de drum, demolarea caselor și a altor obiecte care au căzut în stare proastă. Datorită tehnologiei de fabricație, prețul a 1 m3 este semnificativ mai mic decât cel al altor soiuri.

După o prelucrare suplimentară, piatra zdrobită secundară, în esență, nu poate fi distinsă de cea nouă: singura diferență nu este caracteristicile atât de bune de rezistență la îngheț și rezistență la sarcini. Acest material este solicitat pe piața materialelor de construcție. Are multe caracteristici pozitive și se practică și în diverse domenii ale construcțiilor.

Piatra zdrobită secundară are o serie de avantaje.

1. Domeniu larg de utilizare.
2. Preț mic pentru 1 m3 (greutate 1,38 - 1,7 t). De exemplu, costul a 1m3 de granit zdrobit este mult mai mare.
3. Proces de fabricație economic.

Parametrii negativi includ următorii.

1. Rezistență scăzută. Piatra zdrobită secundară este inferioară granitului, ceea ce nu împiedică utilizarea sa ca componentă a structurilor din beton armat.
2. Rezistență scăzută la temperaturi sub zero.
3. Rezistență slabă la uzură. Din acest motiv, este interzisă utilizarea acestuia în construcția de suprafețe rutiere care vor suferi ulterior sarcini mari (străzi din orașe, piețe și autostrăzi federale). Cu toate acestea, este ideal pentru umplerea drumurilor de pământ și a trotuarelor pietonale.

Parametrii utilizați pentru a evalua adecvarea și calitatea pentru utilizare în sarcini specifice.

1. Densitate... Pentru deșeuri de construcții mărunțite - în intervalul 2000-2300 kg / m3.
2. Putere... Pentru betonul spart, acest parametru este mai rău decât pentru piatra naturală spartă. Pentru a crește toți parametrii de calitate ai deșeului, care este folosit pentru a face soluția, practicați șlefuirea în 2 sau 3 etape. Această tehnologie crește semnificativ rezistența, dar duce la apariția unui număr mare de particule mici.
3. Rezistenta la inghet... Această caracteristică constă în numărul de cicluri de îngheț-dezgheț, care este capabil să reziste materialului fără indicatori semnificativi de distrugere. De exemplu: gradul de rezistență la îngheț F50 atribuit pietrei zdrobite înseamnă că va servi cel puțin 50 de ani. Pentru resturi mărunțite, poate fi destul de scăzut - de la F15.
4. slăbiciune... Includerea de particule aciculare sau fulgioase (lamelare). Acestea includ bucăți de piatră a căror lungime este de 3 ori sau mai mare. Cu cât procentul de elemente similare este mai mic, cu atât calitatea este mai mare. Pentru cărămidă sau beton spart, acest procent ar trebui să fie de 15.
5. Compoziția boabelor... Mărimea maximă a unui grăunt individual (piatră) de material în vrac, exprimată în milimetri, se numește fracție. Deșeurile de construcții sunt zdrobite în dimensiuni standard în conformitate cu GOST (de exemplu, 5-20 mm, 40-70 mm) și altele nestandard.
6. Radioactivitatedefinit de 1 si 2 clase. GOST indică faptul că în clasa 1 numărul de radionuclizi este de aproximativ 370 Bq / kg, iar o astfel de piatră zdrobită secundară este practicată pentru multe domenii de construcție. Piatra zdrobită de clasa 2 include radionuclizi în cantitate de 740 Bq/kg. Scopul său principal este de a-l folosi în construcția drumurilor.

Tipuri de moloz din deșeuri de construcții.

• Beton... Este un amestec eterogen de bucăți de piatră de ciment de diferite dimensiuni. În ceea ce privește parametrii, este nesemnificativ inferior celui natural, în primul rând se referă la putere, cu toate acestea, îndeplinește absolut cerințele GOST. Poate fi folosit atunci când tehnologia nu necesită utilizarea unor materiale de calitate superioară.

• Cărămidă... Mai bun decât alte tipuri, este potrivit pentru construcția de drenaj, izolarea termică și fonică a pereților. Cărămida zdrobită este adesea folosită pentru a adăuga sub fundație construcția de autostrăzi în zonele umede. De asemenea, este potrivit pentru fabricarea de mortare, care nu sunt supuse unor cerințe de rezistență ridicată. Cărămizile reziduale din argilă de șamotă sunt oarecum mai scumpe decât cele cu silicați vechi și sunt potrivite ca umplutură pentru amestecurile refractare.

• Pesmet de asfalt... Include fragmente de bitum, pietriș fin (până la 5 milimetri), urme de nisip și alți aditivi. Se realizeaza prin frezare la rece, la indepartarea suprafetei de drum vechi sau deteriorate. În comparație cu pietrișul, este cel mai rezistent la umiditate, nu se degajă de sub roțile mașinilor când conduceți. Asfaltul sfărâmat este folosit a doua oară pentru îmbunătățirea căilor de grădină și de țară, parcări, pânze de autostrăzi secundare, în construcția de complexe sportive, pentru umplerea zonelor nevăzute. Minus - includerea bitumului, acest produs de rafinare a petrolului nu este absolut ecologic.

• „Prima companie nemetalica” - deținut de Căile Ferate Ruse. Structura include 18 plante de piatra sparta, majoritatea fiind situate de-a lungul Transsibului.

• „Companie Națională Nemetalică” - fostul „PIK-nerud”, furnizează piatră zdrobită pentru grupul PIK. Există 8 cariere și fabrici în partea europeană a Rusiei.

• "Pavlovskgranit" - Cea mai mare companie din Rusia pentru producția de piatră zdrobită la capacitate unitară.

• „Grupul POR” Este cel mai mare holding de construcții din nord-vestul Rusiei. Are mai multe cariere mari și plante de piatră zdrobită în structură. O parte din construcția exploatație SU-155.

• „Lenstroykomplektatsiya” - parte a holdingului PO Lenstroymaterialy.

• "Uralasbest" - cel mai mare producător de azbest crisotil din lume. Producția de piatră zdrobită este o afacere secundară pentru fabrică, care oferă 20% din încasări.

• „Dorstroyshcheben” - controlat de antreprenori privați. Furnizează piatră zdrobită din mai multe cariere din regiunea Belgorod, unde este monopolist, inclusiv de la Lebedinsky GK.

• "Karelprirodresurs" - deținută de CJSC VAD, care construiește drumuri în nord-vestul Rusiei.

• Firma de piatra concasata ecologica este un producător direct de piatră zdrobită secundară. Ori de câte ori puteți comanda volumul de piatră zdrobită de care aveți nevoie și fiți sigur de livrarea la timp a materialului de înaltă calitate de la producător.

Piatra zdrobită secundară produsă prin zdrobirea deșeurilor de construcții (asfalt, beton, cărămidă) se caracterizează printr-o durabilitate impresionantă. Și ca urmare a acestui fapt, domeniile de utilizare ale acestuia se extind, împreună cu o creștere a producției. În momentul de față, piatra zdrobită secundară poate înlocui până la 60% din volumul total de piatră zdrobită în timpul construcției structurilor. Este necesar să luăm în considerare mai detaliat cele mai diferite domenii de utilizare a pietrei zdrobite în cauză ca material de construcție.

• Agregat pentru beton (amestec piatra sparta-nisip). Acesta este un mod deosebit de comun de utilizare a pietrișului reciclat; sub forma de agregat pentru structuri din beton si beton armat se practica atat piatra concasata cu granulatie grosiera cat si necernuta.

• Ancorarea solului. Acest material este adesea practicat ca un reținător pentru straturile de sol slabe sau în mișcare în timpul construcției clădirilor. Este permis de GOST pentru utilizare sub formă de așternut în construcția rețelelor de inginerie (sisteme de alimentare cu apă și căldură, sisteme de drenaj și altele).

• Umplerea drumurilor. Piatra zdrobită secundară, în special cu adăugarea de firimituri de asfalt, este adesea folosită ca umplutură în construcția de drumuri și parcări, sub forma unui strat inferior al unui astfel de rambleu.

• Drenaj... Caracteristicile de drenaj ale pietrei zdrobite fac posibilă utilizarea acesteia pentru a scurge apa, puteți umple fundația, puteți aranja gropi.

• Construcție de drumuri (ca pernă)... Pentru drumurile de pământ sau drumurile în construcția de locuințe individuale, este permisă utilizarea pietrei zdrobite secundare în locul granitului obișnuit. Numai atunci când se construiesc autostrăzi cu o sarcină semnificativă (semnificație federală, de exemplu), utilizarea unui astfel de pietriș este interzisă.

• Turnarea podelei în spații industriale. Sub formă de umplutură la turnarea unei podele în clădiri industriale (depozite, ateliere și altele), această piatră zdrobită este practicată ca material în mare parte ieftin, fără a reduce calitatea muncii.

• Dotări sportive... De exemplu, ca bază de pietriș-nisip a unui teren de fotbal cu gazon artificial.

• Pentru decor. Deoarece, datorită materiilor prime inițiale, o astfel de piatră zdrobită arată destul de atractivă și interesantă ca aspect (pete negre de asfalt, fracțiuni de beton alb-gri, bucăți de cărămidă portocalie-roșiatică), este utilizată intens pentru toate tipurile de decor. De exemplu, căile de grădină și parc sunt turnate cu astfel de pietriș, „toboganele alpine” și „pârâurile uscate” sunt înnobilate și sunt aruncate de-a lungul malurilor rezervoarelor create de om și a cabanelor de vară.

Trebuie remarcat faptul că aici sunt descrise doar cele mai comune modalități de utilizare a reziduurilor de materiale de construcție zdrobite, dar de fapt domeniul de aplicare este mult mai larg.