Motobloc cu diferential: scop si caracteristici

Tractorul cu mers pe jos este un asistent indispensabil pentru majoritatea rezidenților de vară, deoarece fără el este imposibil să efectuați unele sarcini voluminoase. Pentru a nu fi dezamăgit de achiziție, ar trebui să studiați mai detaliat ce sunt motoblocurile cu diferențial și care este diferența lor.

Majoritatea locuitorilor de vară preferă să achiziționeze echipamente de cabană de vară cu un diferențial, iar începătorii nu prea înțeleg cum diferă un astfel de tractor cu mers pe jos de cel obișnuit. Într-un limbaj mai simplu și non-profesional, se obișnuiește să se numească un diferențial o extensie pivotantă de blocare. Funcția principală îndeplinită de componenta descrisă a tractorului cu mers pe jos este reducerea razei la întoarcerea echipamentului. În consecință, devine posibil să se facă un ampatament mai mare, pentru a crește lățimea de arat. Tehnica nu se răsturnează în viraje, în timp ce demonstrează o manevrabilitate uimitoare.

În momentul utilizării diferențialului, o roată este blocată, adică roțile încep să acționeze independent una de cealaltă, astfel încât virajul este mai ușor (întoarcerea pe loc).

Un alt beneficiu al unui diferențial este utilizarea unui șurub de reținere și mutarea acestuia dintr-un orificiu în butuc într-o locașă cilindrice. În acest caz, elementul poate juca rolul unui prelungitor, care vă permite să măriți ampatamentul vehiculului.

Diferenţialul este instalat pe arborele de intrare, care ar trebui să fie rotund cu un diametru de 30 de milimetri.

Pe piata sunt multe modele care vin cu diferential. Unele dintre ele sunt deosebit de populare printre grădinarii moderni, printre ei se remarcă următoarele.

• Crosser CR-M8E.
• „Ok MB-1D2M9”.
• „Ugra NMB-1N9”.
• Fermer FM-1309MD.

Prima unitate are un cost impresionant. Potrivit unor utilizatori, prețul este supraevaluat în mod deliberat, deoarece un tractor cu mers pe jos pentru 80 de mii de ruble nu corespunde funcționalității pe care o are. De fapt, prețul echipamentului este justificat dacă aprofundezi mai detaliat caracteristicile acestuia. Merită să începem cu faptul că tehnica în cauză aparține clasei profesionale. Aceasta înseamnă că nu mai poate avea o valoare bugetară. Domeniul de utilizare a unor astfel de motoblocuri este suprafețe mari de prelucrare, ajungând la trei hectare.

Designul are un motor în 4 timpi de 5,2 kW cu un arbore de priză de putere (PTO). Atașamentele sunt atașate în același mod ca la mașinile de tuns fân. Acest lucru este posibil de priza de putere din față. Unitatea diesel are un demaror electric. Tractorul cu mers pe jos se livrează dezasamblat, deoarece acesta este singurul mod de transport. Lățimea de arat este de 750 mm, mânerul este o structură cu centură.

Utilizatorii nu au putut să nu noteze numeroasele avantaje ale unei greutăți grele, inclusiv:

• ușurință de gestionare;
• fiabilitatea cadrului;
• trecere excelentă indiferent de tipul de sol;
• eficiență ridicată în efectuarea oricărei lucrări.

O atenție deosebită poate fi acordată accesibilității mașinii. Performanțe excelente au fost obținute datorită utilizării roților cu diametru mare și a benzilor de rulare agresive ale acestora. Utilizatorul face alegerea în favoarea acestui tractor cu mers în spate și datorită prezenței unui sistem de răcire cu apă și a unui plug în setul complet. În timpul funcționării, echipamentul nu face un zgomot puternic, ceea ce este de asemenea important. În medie, durata de viață este de 3100 de ore. O pornire simplă și rapidă de la starter este posibilă de decompresor.

Oka MB-1D2M9 are un preț democratic și se vinde cu 39 de mii de ruble. Puterea sa este puțin mai mică decât cea a tractorului anterior cu mers pe jos și există doar patru viteze - două în fiecare direcție. Dacă este necesar, operatorul poate modifica lățimea de arat de la 720 mm la 1130 mm, ceea ce este foarte convenabil. Adâncimea de scufundare a piesei de tăiere este de 300 mm.

În design este instalată o cutie de viteze cu lanț, ceea ce o face fiabilă. Volumul de ulei necesar este de până la doi litri. Echipamentul este furnizat complet cu roți pneumatice, patru freze pentru afânarea solului și un brăzdar.

Motoblocurile sub marca Ugra nu sunt mai puțin populare.pentru că prețul și calitatea lor de construcție, împreună cu ambalajul lor, se potrivesc perfect. Prețul unității ajunge la aproximativ 55 de mii de ruble. Garda la sol este de 17 centimetri, de unde excelenta capacitate de cros. Există un reductor și un rezervor de combustibil din metal.

Viteza de deplasare este de 3,6 km/h, ceea ce este destul de mult pentru o tehnică similară, iar aceasta este doar în prima treaptă de viteză. La a treia viteză, indicatorul crește până la un marcaj de 8,52 km/h. Puterea motorului este de 6 cai, iar volumul rezervorului de combustibil este standard - 3,6 litri. Ca transmisie, există o cutie manuală, un reductor de viteze și un butuc universal. Greutatea totală a modelului complet este de 85 de kilograme.

Fermer FM-1309MD este un tractor cu transport pe jos modern și multifuncțional care poate fi folosit pe orice tip de sol. Toate pârghiile responsabile cu controlul echipamentului sunt situate pe volan. Acolo este instalat și un „picior” diferenţial, pe care producătorul l-a încorporat în cutia de viteze.

Unitatea funcționează cu combustibil pe benzină. Greutatea totală a structurii este de 175 kg. Trebuie remarcat faptul că volumul rezervorului de combustibil este mult mai mare decât volumul mediu și se ridică la 6,5 ​​litri. Lățimea pistei care se creează este de 1,3 metri, ceea ce este foarte impresionant pentru o astfel de tehnică. Diferențialul permite operatorului să rotească rapid și ușor mașina atunci când schimbă direcția de arat.

Dintre beneficiile suplimentare pe care utilizatorii înșiși le-au evidențiat în mod deosebit, se pot numi următoarele:

• roți cu diametru mare;
• abilitate excelentă la cross-country;
• cuplaj universal;
• echipament bun.

Înainte de a opta pentru un tractor cu mers în spatele unui anumit producător, este necesar să se țină cont de unele caracteristici ale modelelor:

• funcționalitate;
• parametrii de arat (lățimea benzii, adâncimea);
• caracteristicile motorului (puterea în primul rând);
• greutatea.

Merită să ne amintim că echipamentele grele aparțin profesioniștilor, capacitatea sa ajungând uneori la 16 litri.din., de aici costul ridicat, oportunitățile atractive, dar și complexitatea managementului. Este bine când tractorul cu mers în spate are o treaptă joasă, blocarea și deblocarea roților sau o extensie a diferențialului. Dar prețul unei astfel de unități complete va fi mult mai scump. Dacă aveți nevoie de cea mai recentă unitate compactă, atunci ar trebui să aruncați o privire mai atentă la modelele mai simple.

În plus, vedeți recenzia tractorului cu diferențial Brait-135gbd.