Cureaua mașinii de spălat: tipuri, selecție și depanare

O curea într-o mașină de spălat este necesară pentru a transfera rotația de la motor la tambur sau activator. Uneori această parte eșuează. Vă vom spune de ce cureaua zboară de pe tamburul mașinii, cum să o alegeți corect și să o înlocuiți singur.

Dacă mașina dvs. de spălat nu este echipată cu o transmisie directă a tamburului, este utilizată o transmisie cu curea pentru a transmite rotația de la motor. Particularitatea muncii ei este că lucrează ca un reductor. Motorul dezvoltă o turație de 5000-10.000 rpm, în timp ce viteza de funcționare necesară a tamburului este de 1000-1200 rpm. Acest lucru impune anumite cerințe pentru centură: trebuie să fie puternic, rezistent și durabil.

În timpul spălării, mai ales la încărcare completă, asupra elementelor de antrenare se exercită forțe considerabile. În plus, vibrațiile pot apărea la viteze mari. Prin urmare, cureaua acționează ca un fel de siguranță. Dacă a zburat, atunci sarcina pe tambur este mai mare decât maximul admis. Și forța suplimentară nu este transferată motorului și este complet protejată împotriva suprasarcinii.

Desigur, piesele de antrenare sunt supuse uzurii. Acest lucru este valabil mai ales pentru centură, deoarece nu este metal, ci cauciuc. Iată câteva dintre caracteristicile esențiale, sortate așa cum apar:

• sunete de scârțâit și de frecare;
• rotirea neuniformă a tamburului, cu smucituri și vibrații;
• mașina poate spăla doar o cantitate mică de rufe;
• un cod de eroare este afișat pe afișaj;
• motorul merge exact, dar tamburul nu se invarte.

Prin urmare, uneori este nevoie de înlocuire.

Oricine știe să țină o șurubelniță poate face o astfel de reparație. Și este mai bine să nu amânați lucrul, bine, sau să nu folosiți mașina până la reparație. Piesele funcționează la viteză mare, iar dacă cureaua se rupe și zboară din mers, va lovi un loc la întâmplare cu mare forță. Și vei avea noroc dacă este peretele din spate.

Înainte de a îndepărta cureaua veche și de a instala una nouă, este recomandabil familiarizați-vă cu parametrii tehnici ai mașinii. Faptul este că există mai multe tipuri de curele și nu sunt interschimbabile.

Toate informațiile referitoare la centură sunt vopsite pe partea nefuncțională. Dar uneori inscripția este ștearsă și este imposibil să o citești. Apoi va trebui să cauți informații în alte surse sau să aduci o mostră vânzătorului. Dar nu este dificil să determinați singuri parametrii necesari. Pentru a face acest lucru, trebuie să utilizați clasificarea lor.

Sunt de mai multe tipuri.

• Apartament. Au o secțiune transversală dreptunghiulară. Folosite doar la mașini foarte vechi, acum sunt complet înlocuite de poli-V.
• Pană... Au o secțiune transversală sub forma unui trapez isoscel. Curelele străine sunt desemnate 3L, curelele domestice - Z și A. Se găsesc rar în mașinile de spălat moderne.
• Poly-V-nervat. Au mai multe pene dispuse pe un rând pe o bază comună. Acesta este cel mai comun tip.

Acestea din urmă, la rândul lor, vin în două soiuri.

• Tip J... Distanța dintre vârfurile a două pene adiacente este de 2,34 mm. Sunt folosite pe echipamente mari și puternice, pot transfera forțe semnificative.
• H. Distanța dintre pene este de 1,6 mm. Folosit la modele mai compacte.

Curelele pot avea de la 3 până la 9 gușeuri. Numărul lor este afișat pe etichetă. De exemplu, J6 înseamnă că are 6 fluxuri. Sincer, acest parametru nu contează cu adevărat. Dacă centura este îngustă, va trebui să încărcați mai puține rufe. Cu el, probabilitatea supraîncărcării motorului este minimă. Wide, dimpotrivă, vă permite să exploatați pe deplin potențialul mașinii. Va aluneca mai puțin decât unul îngust. Și acest lucru va crește resursa scripetelor.

Lungimea curelei este indicată prin numere în fața denumirii profilului. Nu este posibil să se determine lungimea necesară folosind o probă de centură veche. Această valoare este indicată într-o poziție întinsă, adică încărcată. Va fi mai mare decât cea pe care o măsurați din eșantionul vechi.

Curelele din materiale diferite nu sunt interschimbabile, deși au aceeași lungime de lucru. Un cauciuc mai dur pur și simplu nu se va potrivi pe elementele de antrenare sau instalarea va fi foarte dificilă. Apropo, scripetele sunt realizate din metal fragil și forța suplimentară generată în timpul instalării poate să nu poată rezista.Alternativ, specimenul de cauciuc ar trebui să fie puțin mai lung. Dar atunci alunecarea este posibilă. Dar acest lucru este relevant doar pentru mașinile de spălat vechi. Cele noi sunt echipate cu o centură elastică din poliuretan, cu înlocuirea căreia nu există probleme.

Pentru confortul dvs., am compilat un mic tabel, care conține exemple de denumiri de centură și decodificarea acestora.

1. 1195 H7 - lungime 1195 mm, distanța dintre pene - 1,6 mm, număr de fluxuri - 7.
2. 1270 J3 - lungime 1270 mm, distanța dintre pene - 2,34 mm, număr de fluxuri - 3.

Producătorii folosesc de obicei aceeași mărime de centură. Acest lucru simplifică foarte mult alegerea. Cele mai populare mașini de spălat Samsung sunt echipate cu o curea etichetată 1270 J. Pentru mașinile înguste au 3 fire (marcate 1270 J3), pentru cele medii și late - 5 (1270 J5). Majoritatea mașinilor de spălat BOSCH sunt echipate cu o curea marcată 1192 J3.

Acum că aveți aceste cunoștințe, puteți merge în siguranță la magazin.

Există multe curele similare din exterior la vânzare, dintre care trebuie să o alegeți pe cea potrivită. Pentru aceasta, am oferit sfaturi generale.

• Dacă marcajele rămân pe cel vechi, trebuie sa alegi unul asemanator. Dacă nu există, utilizați clasificarea de mai sus sau găsiți informațiile necesare în pașaportul mașinii.
• Când alegeți, acordați atenție calității. Cureaua din poliuretan trebuie să se întindă bine și să nu prezinte dungi albe atunci când este întinsă.
• Mai bine cumpără o curea, care este întărită cu fire de nailon sau mătase. Va fi la fel de ușor de îmbrăcat, dar chiar și cu uzură grea la viteză este puțin probabil.
• Dimensiunile joacă un rol important. Chiar și micile abateri provoacă fie alunecare, fie prea multă tensiune. Toate acestea vor scurta durata de viață a mașinii.
• Și cumpără curele numai în magazine specializate de electrocasnice... Este imposibil să determinați compoziția materialului acasă și este posibil să calculați un fals numai după instalare.

Dacă cureaua zboară constant, acesta este un motiv pentru a căuta cauza în mașina de spălat în sine.

Pot exista mai multe probleme cu acționarea mașinii.

• Uzura normală a produsului. În timpul funcționării, centura se întinde, începe să fluieră și apoi se rupe. Acest lucru este evident mai ales în timpul rotării, când frecvența de rotație a tamburului este cea mai mare. Atunci este nevoie doar de un înlocuitor. Cea mai simplă defecțiune.

• Atașarea scripetelor slăbite la tambur. În cazul utilizării prelungite, fixarea scripetelui de tambur sau activator se poate slăbi, conexiunea începe să scârțâie, drept urmare poate apărea o reacție. Puteți elimina această defecțiune prin strângerea elementelor de fixare și apoi umplerea șurubului sau a piuliței cu un etanșant special. Acest lucru este necesar pentru a bloca șurubul, fără el, șurubul se va slăbi din nou.

• Defecte scripete... Poate avea bavuri sau abateri dimensionale semnificative. Atunci trebuie să cumpărați o piesă nouă. În acest caz, este dificil să reparați mașina cu propriile mâini, deoarece se folosește un material de etanșare pentru a fixa piulița de fixare a scripetelui.

• Suport motor defect. Motorul este montat pe amortizoare din cauciuc care amortizează vibrațiile. Uneori, montura se slăbește, iar amplitudinea atinge o valoare mare. Apoi, șuruburile de fixare trebuie strânse. Sau, ca unul dintre motive, s-a dezvoltat resursa pernei de cauciuc, s-a crăpat sau s-a întărit. În acest caz, amortizoarele sunt înlocuite cu altele noi.

• Deformarea arborelui motorului sau a scripetei tamburului. Acest lucru poate fi determinat prin rularea nodului discutabil cu mâna. Nu ar trebui să existe curbe radiale și axiale. Piesa defectă trebuie înlocuită.

• Uzura rulmentului. Face ca tamburul să se încline, determinând cureaua să alunece. Semnele tipice sunt zgomotul în timpul funcționării și apariția reacției în unitate. Apoi trebuie să instalați rulmenți noi și să-i ungeți cu unsoare groasă. Lichidul nu va funcționa. Este recomandabil să invitați un specialist pentru această lucrare.

• Instalare incorectă a mașinii. Ar trebui instalat strict în funcție de nivel și fără distorsiuni. Instalarea incorectă duce la piese în mișcare dezechilibrate și la uzură neuniformă.

• Microclimat in camera. Aerul prea umed determină delaminarea pieselor din cauciuc. Prea uscat duce la crăpare. Este necesar să se monitorizeze umiditatea aerului cu ajutorul higrometrelor.

• Utilizarea rară a unei mașini de scris. Dacă nu funcționează mult timp, piesele de cauciuc se usucă și își pierd elasticitatea. Apoi, când încercați să porniți, există o mare probabilitate ca centura să se desprindă sau să se rupă. Se recomandă să rulați periodic mașina de spălat, nici măcar nu trebuie să o spălați.

Alegerea corectă poate fi confirmată prin instalarea curelei pe mașină.

1. Scoateți capacul din spate. Se fixează cu mai multe șuruburi.
2. Scoateți cureaua veche (sau resturile acesteia). Pentru a face acest lucru, trageți-l spre dvs. cu o mână, iar cu cealaltă, rotiți scripetele în sens invers acelor de ceasornic. Dacă nu cedează, atunci cureaua este dificilă - pentru a o demonta, trebuie să slăbiți suportul motorului.
3. Verificați jocul scripetelui. Pentru a face acest lucru, agitați-l ușor. Nu ar trebui să existe reacție sau ar trebui să fie minimă.
4. Inspectați planurile de lucru ale scripetelor pentru a detecta fisuri. Dacă sunt, piesa trebuie schimbată: nu va rezista la rotație la viteză mare. Pentru a face acest lucru, puteți utiliza smartphone-ul în modul de înregistrare video.
5. Cureaua se pune mai întâi pe arborele motorului și apoi pe tambur... Operația este aceeași cu punerea lanțului pe bicicletă. Trebuie să rotiți arborii în sens invers acelor de ceasornic.
6. Verificați tensiunea curelei, nu trebuie să fie prea strânsă. Dar căderea este, de asemenea, inacceptabilă. Dacă da, noua centură nu se va potrivi.
7. Este dificil să pui o curea dură pe mașinile de spălat vechi.... Pentru a face acest lucru, trebuie să slăbiți suportul motorului, să puneți unitatea și să-l fixați înapoi. Pentru a tensiona corect cureaua, este necesar să reglați poziția motorului folosind șuruburi sau lame speciale.
8. A urmări ca cureaua să nu fie răsucită, iar penele sale se potrivesc exact cu canelurile de pe arborele motorului și scripetele tamburului.
9. Încercați să rotiți unul dintre scripete în sens invers acelor de ceasornic, și încetinește pe cealaltă cu mâna, imitând sarcina. Rotirea ar trebui să fie, iar alunecarea nu este permisă.
10. Pune capacul din spate și verificați mașina în funcțiune.

Dar amintiți-vă că toate acțiunile pe care le efectuați pe propriul risc și risc.

Schimbarea singur a curelei de transmisie nu este dificilă.Și dacă aveți îndoieli, puteți oricând să solicitați ajutor de la un specialist.

În următorul videoclip, puteți urmări procesul de înlocuire a curelei într-o mașină de spălat.