Senzor taho mașină de spălat: caracteristici, defecțiuni și eliminarea acestora

O mașină de spălat automată este un dispozitiv destul de complex, care constă din multe unități și piese, inclusiv cele electromecanice. Dacă mașina se defectează, nu este întotdeauna necesar să o duceți la un centru de service, unele defecțiuni pot fi eliminate singure - de exemplu, un turometru.

Orice mașină de spălat funcționează datorită unui motor electric, a cărui funcție este controlată de așa-numitul tahogenerator - un mic aparat electric. Tahometrul mașinii de spălat este situat pe o parte a motorului numită rotor. Senzorul servește la monitorizarea turației motorului și ia în considerare tensiunea generată de curentul electric. Datorita faptului ca masina de spalat rufe are un astfel de senzor, toate unitatile (inclusiv motorul) functioneaza in parametrii specificati de programul de spalare.

Aparent Tahometrul arată ca un inel metalic compact echipat cu fire de diametru mic. Tahogeneratorul poate fi găsit cu ușurință în mașinile de spălat automate, echipat cu un tip de colector al motorului.

Determinarea ce versiune a motorului este folosită pe modelul dvs. de mașină de spălat automată nu va fi dificilă - va trebui să demontați panoul din spate al carcasei și, dacă vedeți o roată mare cu o curea de transmisie, veți vedea un colector. motor.

În cazul în care la inspecție nu găsiți un scripete cu transmisie, trebuie înțeles că mașina dumneavoastră funcționează pe un motor de tip invertor, unde senzorul este încorporat în carcasă. Tahometrul înregistrează viteza motorului electric și transmite datele primite către placa electronică a unității centrale de control.

În cazul în care tahogeneratorul se defectează, funcționarea normală a întregii mașini de spălat este întreruptă. Motivul pentru aceasta este lipsa datelor de la unitatea de control și viteza de rotație a motorului electric. Defalcarea se manifestă după cum urmează:

• dacă motorul electric al mașinii de spălat înregistrează un număr excesiv de rotații, atunci în timpul funcționării unității, puteți simți un nivel crescut de vibrații, zgomot, bătăi în interiorul carcasei;
• cu o sarcină crescută asupra motorului electric, mecanismul rulmentului scripetelui și amortizoarele mașinii de spălat se confruntă cu o sarcină excesivă și se pot defecta prematur;
• la rotațiile necontrolate ale motorului electric, întregul sistem de mecanisme este dezechilibrat, datorită căruia auzim bătaia în interiorul corpului mașinii, în timp ce cureaua de transmisie a scripetelor se uzează sau se rupe rapid;
• la mașinile de spălat cu motor cu invertor, dacă tahogeneratorul se defectează, se va auzi un sunet similar cu un bip, în timp ce rotația tamburului, de regulă, este blocată, iar sunetul crește;
• în cazul în care senzorul taho se defectează, mașina de spălat poate funcționa brusc și să nu execute programul de centrifugare.

În cazul unei defecțiuni a senzorului taho, unitatea de control a mașinii de spălat oprește funcționarea unității și afișează un mesaj de alarmă sub forma unui cod de avarie pe afișaj. Fiecare marcă de mașină de spălat poate avea propriul cod și poate diferi de alte mașini.

Tahogeneratorul este verificat prin măsurarea rezistenței sale, de ce folosiți dispozitivul cu un multimetru.

• Dispozitivul va trebui setat în modul de apel și adus la terminalele tahogeneratorului... Apoi, cu mâna liberă, trebuie să setați rotorul motorului în mișcare de rotație - sensul de rotație poate fi oricare. Daca in momentul rotatiei multimetrul reproduce sunete scurte sau sageata oscileaza, inseamna ca tahometrul functioneaza corect.
• Dispozitivul trebuie să fie comutat în modul de detectare a tensiunii, setând limita la 4-5 volți și să-l aducă la bornele turometrului. Rotim rotorul și observăm dispozitivul. Dacă generarea tensiunii este de 0,2-2 volți, înseamnă că turometrul funcționează corect.

În cazul în care diagnosticarea cu ajutorul unui multimetru nu a dat niciun rezultat, este necesar să se inspecteze vizual turometrul - cât de bine este atașat la motorul electric. Dacă șurubul de fixare este slăbit, acesta trebuie strâns. Uneori contactele turometrului se pot desprinde - sunt, de asemenea, verificate și strânse. Tahogeneratorul in stare buna de pe multimetru prezinta o rezistenta de curent de 60 ohmi. Dacă turometrul nu prezintă activitate în timpul diagnosticării de către dispozitiv, atunci acesta trebuie înlocuit.

Înlocuirea tahogeneratorului se poate face după ce i-a deconectat conectorii și l-a scos din punctul de atașare. Conectorii sunt ușor de detașat și îi veți arde în coloana comună de conectori de pe motor. Pentru a demonta turometrul, veți avea nevoie de o șurubelniță cu diametru subțire. După deconectarea conectorilor, este necesar să scoateți capacul superior al turometrului - acesta poate fi deblocat și pur și simplu ținut de zăvoare sau este ținut de șuruburi mici (la diferite modele de mașini de spălat, senzorii sunt aranjați în mod propriu).

Apoi, turometrul este înlocuit cu o piesă nouă și conexiunile sale sunt asamblate în ordine inversă. Pentru a nu vă încurca și a nu face greșeli, experții sfătuiesc să filmați procesul de demontare cu o cameră a telefonului, iar apoi, ghidați de imagini, conectați un nou turometru.

Cum se verifică turometrul mașinii de spălat, vezi următorul videoclip.