Pregătire pentru așezarea plăcilor de pavaj

Așezarea blocurilor de pavaj pe teren nepregătit duce la deplasarea acestora. Din cauza înghețului sezonier, structura solului de sub pietrele de pavaj se modifică. Locul de pavaj este pregătit folosind o tehnologie specială.

Înainte de a începe lucrul, trebuie să cunoașteți cerințele de bază pentru site.

• Pentru așezarea fiabilă a pavajului, este necesar să se calculeze cu precizie dimensiunile amplasamentului sau ale căii, să se niveleze și să compacteze solul.
• La determinarea suprafeței de pavaj și a numărului de plăci se ia în considerare lățimea bordurilor și jgheaburilor. De-a lungul marginii exterioare a bordurului, este prevăzută o rolă de ciment care fixează bordura. Se umple după așezarea plăcilor.
• Zona trebuie să fie nivelată. Pe o suprafață orizontală, blocurile de pavaj sunt strâns adiacente unele cu altele. Calea ar trebui să aibă o pantă ușoară spre scurgere, iar scurgerea în sine ar trebui să fie spre canalizarea de furtună.
• Pământul de sub bază este tamponat și compactat. Acest lucru este deosebit de important atunci când asfaltați parcări. Zonele slab compactate ale solului se lasă sub sarcină.
• Locul este îngropat în pământ. Solul vegetal este de obicei mai afânat, așa că este îndepărtat. Adâncimea săpăturii (jgheab de pământ) este determinată de grosimea straturilor de piatră zdrobită și de nisip ale rambleului.
• Pentru benzile cu sarcină mică este suficientă o adâncitură de 7-10 cm.O depresiune de 10-12 cm este considerată optimă.Acest lucru este suficient pentru un drenaj eficient. Stratul de pietriș de 10 cm este rezistent la sarcini moderate (pietoni, parcare scurtă).
• Un strat de pietriș sau beton multistrat este turnat sub trotuare și parcări cu trafic intens. Adâncimea jgheabului de pământ depinde de grosimea totală a bazei și a plăcilor.
• Intensitatea compactării depinde de calitatea solului. Zonele umede și libere pot necesita instalarea unui sistem de drenaj. Mai întâi, ei sapă șanțuri, pun țevi, apoi nivelează și tamponează baza sub dărâmături.

Bazele pentru plăci de pavaj sunt realizate de două tipuri - pe un pat de pietriș și cu turnare de beton. Se betonează zonele de sub parcări, alei de acces, de la podeaua garajelor. Gropile de sub roți sunt nedorite, dar se formează inevitabil în timpul topirii sezoniere a zăpezii și a presiunii mașinilor cu o greutate de 3-4 tone.

Pentru a preveni umflarea de îngheț a solului și deplasarea plăcilor, se folosește din ce în ce mai mult un strat de izolație termică. Pe fundul nivelat al jgheabului de pământ se așează geotextile de pavaj, se toarnă și se tamponează nisip, se așează plăci de spumă de polistiren extrudat. Pe ea se așează o plasă de armare cu un gol, apoi se toarnă un amestec de beton. Aceasta este o bază solidă pentru o parcare.

Un strat de izolație termică mărește foarte mult durata de viață a trotuarelor și căilor de grădină. Poate fi cu un singur strat sau cu dublu strat. Se toarnă peste el un strat de nisip (3-5 cm). Grosimea straturilor de piatră spartă de diferite fracțiuni este de 20-30 cm.

O prăjitură cu pietriș și nisip constă din mai multe straturi de piatră zdrobită și nisip. Cele mai mari și mai grele fracții sunt turnate în jos, urmate de straturi de pietriș fin și nisip. Grosimea și alternanța straturilor depind de densitatea solului de sub ele. O foaie de hidroizolație este așezată pe soluri umede, astfel încât umiditatea să nu se acumuleze în stratul de pietriș.

Durabilitatea zonelor pavate depinde de cantitatea și calitatea materialului de umplere. Economiile duc la faptul că după 2-3 sezoane, pietrele de pavaj trebuie deplasate, iar baza trebuie renivelată și tamponată.

Pregătirea pentru așezarea plăcilor de pavaj începe în etapa de nivelare a șantierului pentru construcție. Experții sfătuiesc să pregătiți un loc pentru depozitarea terenului îndepărtat. Stratul superior conține humus fertil; când amenajarea este finalizată, este folosit pentru gazon și paturi de flori.

Construcția unui obiect sau a unei case se recomandă să fie organizată astfel încât echipamentele de construcție să circule în viitoarea parcare. Compactarea treptată a solului are loc sub roți.

Când construcția este finalizată, acestea încep să marcheze. Veți avea nevoie de un desen cu dimensiuni precise, cuie și sfoară. Dimensiunea adânciturii este cu 20-30 cm de-a lungul perimetrului mai mult decât zona de pavaj.

Buldozerele și grederele sunt utilizate în instalațiile mari. În curtea unei case private, excavarea se efectuează manual sau folosind mini-echipamente.

Lucrările pregătitoare încep cu montarea bordurilor. Acestea sunt așezate pe teren tamponat și fixate cu mortar de ciment pe ambele părți. Se dovedește un fel de cofraj permanent care ține baza multistrat și plăcile pe loc. La așezarea plăcilor, jgheaburile sunt amplasate pe interiorul bordurii pentru a scurge apa de ploaie. După ce soluția s-a întărit, se adaugă piatră zdrobită.

Lucrarea se realizează pas cu pas:

• umplerea și nivelarea pietrișului grosier;
• compactarea stratului;
• umplerea și nivelarea pietrișului fin;
• ciocan;
• umplerea și nivelarea nisipului.

Un strat este considerat suficient de dens dacă o persoană nu lasă urme vizibile pe el. Experții recomandă utilizarea pietrișului spălat și a nisipului cernut. Resturile și argila sunt spălate din pietriș de sedimente, iar plăcile se scufundă. Pentru o compactare mai bună a nisipului, acesta este umezit. În funcție de zona de umplere, utilizați un furtun sau o cutie de udare obișnuită.

Straturile de hidroizolatie si termoizolatie asigurate de tehnologie sunt captusite inainte de umplutura cu pietris, dupa ce au fost montate bordurile. Comunicațiile pot trece pe sub alei și poteci. De exemplu, un cablu electric pentru iluminatul grădinii. Ele sunt așezate în pământ sau în stratul inferior de piatră zdrobită.

Un strat de beton sau placa de beton armat la baza parcării împiedică drenarea naturală a precipitațiilor. Prin urmare, este important să se mențină o pantă uniformă de 5 mm pe metru către canalul de scurgere. Panta se verifică cu un nivel sau cu instrumente geodezice. Înainte de turnarea amestecului de beton, se instalează balize și se nivelează suprafața de-a lungul acestora.

Drenarea apei de ploaie de pe baza de beton este foarte importantă, deoarece atunci când se formează gheață în golurile dintre pavajele, stratul de acoperire se deteriorează mai repede. Uneori, la turnarea amestecului, se pun sisteme speciale de drenaj. Acestea sunt jgheaburi din țevi de plastic tăiate alături. Înainte de așezarea plăcilor, acestea sunt umplute cu moloz.

Stratul de finisare al bazei, pe care sunt așezate plăcile de pavaj, este nisip compactat sau un amestec uscat de nisip și ciment (gartsovka). Grosimea sa este de 4-7 cm.

Pregătirea pentru așezarea plăcilor de pavaj în videoclipul de mai jos.