Cum să rulezi corect într-un tractor cu mers în spatele?

Motoblocurile sunt o tehnică foarte valoroasă în gospodăria personală. Trebuie tratat cu pricepere și responsabilitate. Cu toate acestea, greșelile pot fi făcute chiar la începutul funcționării. Veți învăța cum să conduceți corect un nou tractor cu mers pe jos în acest articol.

Fără a rula în tractorul cu mers pe jos, este absolut imposibil să începi să-l folosești complet. Cei care fac altfel se confruntă aproape inevitabil cu o serie de deformări și defecțiuni. De asemenea, blocul poate funcționa instabil dacă nu este prima rulat. Și cel mai rău dintre toate, este probabilă o defecțiune prematură a dispozitivului. Acesta este un drum sigur către reparații costisitoare sau chiar înlocuirea unui dispozitiv cu probleme.

Este important să înțelegeți că pregătirea pentru muncă nu este mai puțin importantă decât operația în sine. Dacă încearcă să alerge cu un tractor de mers pe jos, încălcând regulile, este analfabet, atunci se defectează în aproape 100% din cazuri. Atunci reparațiile necesare sunt și mai scumpe. Este important să țineți cont de faptul că, dacă a fost efectuată o revizie majoră, mașina și motorul acesteia vor trebui să fie rulate din nou. Fără aceasta, nu este nimic de gândit că tractorul cu mers pe jos va funcționa corect pentru o lungă perioadă de timp.

Primul pas este să verificați cu scrupulozitate fiecare element de fixare, fiecare șurub. Rezervorul este umplut 100% cu benzină sau alt combustibil necesar, ulei de motor. Asigurați-vă că aveți grijă de pregătirea lichidului de răcire în cantitatea necesară. Rodajul nu înseamnă doar „slefuirea” pieselor motorului între ele, „declanșarea” lor împreună. De asemenea, este necesar să se verifice cu atenție funcționalitatea frânelor și a mecanismelor de direcție.

Este imposibil să rulați în mod normal într-un tractor cu mers pe jos dacă volanul nu este setat conform regulilor. După rodare, fiecare detaliu trebuie inspectat imediat. Acest lucru necesită timp, așa că merită să planificați toată munca cu atenție, astfel încât nimic să nu interfereze cu procesul. Inspecția tehnică include:

• studiul stării fiecărei etanșări și rulmenți;

• frecându-le cu ulei;

• înlocuirea imediată a pieselor deteriorate și deformate;

• verificarea arcurilor furcilor si elementelor de control.

Aplicați lubrifiant și umpleți singur lichidul de răcire. Nu poți avea încredere în angajații magazinelor și furnizorii de echipamente de grădinărit. Dacă fac vreo greșeală, consecințele vor fi ireparabile. Când rulați atât cu echipamente complet noi, cât și cu echipamente revizuite, pornirea fără umplere cu ulei și lichid de răcire este garantată pentru a „ucide” cele mai fiabile motoare. Ca întotdeauna, nu puteți face fără să citiți instrucțiunile - ele descriu astfel de subtilități care este puțin probabil să fie găsite în alte surse.

Principalele puncte de care fermierul ar trebui să fie interesat sunt timpul manipulărilor de rulare și sarcina admisibilă a tractorului cu ele.... De obicei, cultivatorul este încărcat la 50% din valoarea maximă. Adică, dacă este conceput pentru arătura pământului virgin la 50 cm adâncime (acest lucru este posibil doar pentru modelele cele mai puternice), nu este permis să arăți mai mult de 30 cm în timpul spargerii. alegeți imediat dispozitive de mărci cunoscute cu o rețea de servicii dezvoltată. Limitarea încărcăturii se aplică, desigur, la greutatea maximă a încărcăturii transportate.

Verificarea prezenței uleiului nu se face doar vizual. Este mult mai sigur să deșurubați șurubul sau să scoateți capacul (în funcție de model) și să vedeți dacă fluidul tehnic curge. Dacă nu curge, atunci trebuie să umpleți rezervorul plin.După terminarea pregătirii, pornesc motorul. Îl pun să lucreze la jumătate de sarcină o vreme. Pentru majoritatea modificărilor, acest timp este de 8 ore.

În ciuda sfârșitului oficial al rodajului, este posibil să încărcați complet un cultivator personal numai după 20 sau chiar 30 de ore de funcționare. Este important să țineți cont de acest lucru. Un punct la fel de semnificativ este că cel mai competent rodaj va da un rezultat bun numai în condițiile unei tranziții line la funcționarea impecabilă a tractorului cu mers pe jos. Același nivel de ulei în motor și cutie de viteze trebuie evaluat înainte de orice pornire, chiar dacă durează 10-15 minute până la lucru. De asemenea, merită să monitorizați cu atenție cantitatea de combustibil din rezervoare. Economisirea calității combustibilului și a lubrifianților este inacceptabilă - se transformă rapid în pierderi și mai mari.

Poți alerga în Neva și Plowman în 20 de ore. Pentru tractorul „Oka” cu motor chinezesc, această perioadă este de 30 de ore. Blocurile Zirka sunt cele mai capricioase - sunt rulate timp de cel puțin 50 de ore. În timpul acestei proceduri, nu este recomandat să scufundați plugul sau tăietorul instalat pe „Zirka” mai mult de 10 cm în pământ. Este important de reținut: toate tractoarele cu mers pe jos pot fi lubrifiate numai cu ulei impecabil curat, asigurându-vă cu atenție că nu se murdărește în timpul umplerii.

Când un tractor cu mers în spatele rulează cu un motor Briggs & Stratton, este imperativ să schimbați uleiul de motor la fiecare 5-8 ore. Dacă este instalat un motor Honda, nu permiteți o funcționare lungă la ralanti. În caz contrar, acumularea de ulei în carter va priva lubrifiantul de proprietățile sale utile. Subaru necesită:

• monitorizează starea filtrelor de aer;

• evaluați calitatea bujiilor și a conductelor de combustibil;

• evitați contaminarea puternică a nervurilor cilindrului.

Pentru informații despre cum să rulați corect tractorul cu mers pe jos, vedeți videoclipul de mai jos.